Légros demande à des infirmières de faire des doubles shifts en même temps de s'occuper de leurs enfants... et en empêchant cet hiver d'acheter des livres à leurs enfants...

Légros a mit de la pression comme c'est pas possible sur les mères de famille... en fermant les services de garde au début de la pandémie et de s'attendre à ce qu'elles aillent travailler quand même...

JT réponds de la bouche de ses mesures

Allocution lors du forum Génération Égalité

https://www.youtube.com/watch?v=ac0ARVyApgg

C'est le temps de faire place davantage aux femmes.. les hommes sont trop ''Crosseurs et menteurs'' en politique....

Go JT!!!
GO VAL!!!!
LÉGROS DEHORS!!!! Tu sors le 8 août Légros

Miss Maggie

https://www.youtube.com/watch?v=LohnbmgLSb0

Salut Jeromec

La voiture hybride fait l'affaire présentment.

Le vrai problème sur terre c'est le monde capitaliste. Les voitures électriques auraient du être inventer il y a 30 ans. Le beau monde de la richeesse ont controler le savoir pour faire plus de richesse au détriment de la terre, péché mortel.

Salut Jeromec

Fernand

Essaie d'expliquer ça aux extrêmistes de l'environnement... qui préfèrent vomir sur le pétrole de l'Alberta, veulent le pain et le beurre du pétrole quand même, qui préfèrent les pétroles des pires dictatures du monde...

Le modèle Hybride c'Est le meilleur des deux mondes... la Toyota Hybride le meilleur choix actuellement sur le marché... en 2035 JT sera-t-il encore là... probablement faute de relève.....

https://www.toyota.ca/toyota/fr/electric-cars-suvs?gclid=CjwKCAjwrPCGBhALEiwAUl9X00GdjN...

GO JT 4 more YEARS!

Erin No tool, l'homme sans outil ne perd rien pour attendre sur les lignes ouvertes... ha ha ha.....

La voiture hybride fait l'affaire présentment.

Le vrai problème sur terre c'est le monde capitaliste. Les voitures électriques auraient du être inventer il y a 30 ans. Le beau monde de la richeesse ont controler le savoir pour faire plus de richesse au détriment de la terre, péché mortel.

Salut Jeromec

Fernand

https://plus.lapresse.ca/screens/c6a5a2b0-d8ad-4084-86b6-7e9278eab426__7C___0.html?utm_...

Alain Gauthier Président du conseil d’administration de l’organisme D’un couvert à l’autre

Comprenez-moi bien, je suis, à la base, un scientifique. Mon premier diplôme était en mathématique avec une mineure en chimie et je comprends que le risque zéro n’existe pas. Et je comprends que les scientifiques ne sont pas unanimes dans leur interprétation des dernières recherches, mais il y a quand même consensus autour des principaux enjeux.

Je comprends qu’au départ, l’avion se construisait en plein vol et que, en ce sens, le gouvernement a fait un travail remarquable jusqu’à présent. Mais maintenant, l’avion est en vol et le pilote interprète les données scientifiques selon ses besoins politiques.

Je comprends la réaction politique du bon père de famille vis-à-vis quelques écervelés qui ont réclamé une compensation déjà mal ficelée. Mais pourquoi les politiciens ont-ils réagi si vivement à la pression populaire au lieu d’exercer leur jugement et de l’exprimer en toute transparence ?

Aujourd’hui, on est en train de tuer mon organisme, qui a pour mission l’insertion sociale et professionnelle de jeunes schizophrènes (il en accueille 350 par mois), en plus de mettre en péril toute l’industrie touristique.

Quand j’entends le premier ministre dire que la frontière va rester fermée même pour ceux qui ont leurs deux doses de vaccin… où est la science derrière cette décision ?

Pourquoi exiger que la quarantaine se prolonge durant 14 jours, même si les trois tests exigés s'avèrent négatifs après 11 jours (avec la visite des tontons macoutes pour s’en assurer) ?

Pourquoi continue-t-on à se laver les mains et à désinfecter les paniers dans les épiceries, les chaises, les comptoirs à l’entrée, chez le dentiste ou l’optométriste, quand depuis déjà une année la science a établi que le virus ne se transmet pas par les objets, mais par voie aérienne (aérosols) ? Quelle perte de temps et d’argent et, surtout, de crédibilité pour nos gouvernements et la Santé publique, qui se targuent d’être au diapason des dernières recherches.

Pourquoi tout d’un coup, à 70 ans, on n’est plus compétent pour faire de la vaccination, alors qu'on recrute médecins et dentistes à des salaires exorbitants, comparativement aux infirmières ?

À 69 ans, ma femme infirmière, qui a déjà été responsable de la vaccination H1N1 et directrice générale d’un CHSLD, s'est portée volontaire en janvier ; on lui a alors proposé de faire de la vaccination. Mais n’étant pas disponible avant le mois de mai, on l'informe que désormais, parce qu'elle a eu 70 ans en mars, on ne peut plus l’embaucher. Tout cela alors qu’on manque d’évaluateurs dans les cliniques de vaccination. Un an plus tôt, en avril 2020, on voulait pourtant l’envoyer dans un CHSLD en pleine éclosion. Règle bureaucratique absurde… le président américain a 78 ans !

Je comprends que les complotistes et les je-m’enfoutistes (surtout des jeunes) sont comme des soldats qui vont à la guerre, mais au lieu de tirer sur l’ennemi, ils visent leurs compagnons d’armes.

Alors pourquoi tient-on la population en otage à cause de ces innocents ? Pourquoi ne pas décloisonner plus rapidement et enlever ces règles absurdes non basées sur la science ?

Pourquoi accorde-t-on toutes sortes d'exceptions, comme la présence de 3500 spectateurs au Centre Bell, comme les bals des finissants, comme le rassemblement de 250 personnes dans un lieu de culte, et j’en passe, alors qu’on nous refuse de tenir un cocktail dînatoire ou un souper rassemblant 150 personnes sur une terrasse (oui à l’extérieur) ? D’autant que presque tous les participants à notre tournoi de golf du 7 juillet ont été vaccinés. Où est la logique ?

On permet à des entreprises privées d'engranger des revenus, comme au Centre Bell, mais depuis la pandémie, on a dû annuler nos évènements bénéfices (deux soupers de homard, un souper d’huîtres) et perdu ainsi plus de 200 000 $, sans compensation gouvernementale.

On gère pourtant des programmes qui accueillent 350 personnes atteintes de maladie mentale avec peu d’aide gouvernementale, mais avec des résultats cliniques extraordinaires et des retombées économiques de plusieurs millions.

Il faut arrêter de fixer des règles au gré du politique et de la bureaucratie, qui parlent des deux côtés de la bouche. Il est temps d'ouvrir les vannes et de laisser ceux qui ne veulent pas se faire vacciner attraper la maladie (je comprends le problème des hôpitaux qui pourraient être débordés et surtout l’impact politique) et laisser les autres tranquilles avec des règles simples, faciles à communiquer.

Les voitures de polices et ambulances en panne.... avec des temps de recharges trop long pour retourner sur leurs shitfs... des autobus électriques qui tombent en panne dans le fond d'un rang par manque d'autonomie....

Espérons la voiture à Hydrogène d'ici là.... sinon avec la voiture électrique actuelle c'Est du DÉLIRE...



Vive les Trotinettes Électriques!!

Évaluation des projets
Cessons de désavantager le transport collectif !

Lorsqu’il a annoncé son projet pharaonique de troisième lien entre Québec et Lévis, le premier ministre François Legault a parlé en conférence de presse d’un coût estimé entre 6 et 7 milliards de dollars, auxquels s’ajoutent des réserves et d’autres frais se situant entre 10 % et 35 % du coût de construction. Les Québécois et Québécoises ont donc compris qu’il s’agissait plutôt d’un projet de 10 milliards de dollars (pour l’instant).

Or, le gouvernement ne s’embarrasse pas de telles nuances pour les projets de transport collectif. Pour le prolongement de la ligne bleue ou pour le tramway de Québec, par exemple, ces frais sont de facto inclus dans l’estimation présentée. En effet, depuis quelques années, les sociétés de transports en commun doivent systématiquement présenter les « frais de financement » et autres réserves dans le prix annoncé d’un projet.

Il s’agit fort probablement d’une bonne pratique comptable, mais qui peut semer la confusion si elle n’est pas appliquée uniformément dans les communications faites par les élus, comme c’est le cas pour le troisième lien. De plus, la comparaison avec d’autres projets de transport collectif réalisés à l’international peut être affectée, donnant l’impression que tout coûte systématiquement trop cher au Québec.

Urgence de réformer la Loi sur l’expropriation

Le monde municipal demande par ailleurs avec raison une réforme de la Loi sur l’expropriation depuis des années, et il est grand temps d’aller de l’avant. Comme l’a documenté l’Union des municipalités du Québec, qui a réalisé des comparaisons avec d’autres territoires canadiens, l’interprétation des tribunaux québécois dans les dossiers d’expropriation cause des délais disproportionnés, en plus d’accorder un montant exagérément supérieur à la valeur marchande aux parties expropriées.

Les projets d’intérêt public qui nécessitent un grand nombre d’expropriations, comme les projets de transport collectif, se voient donc retardés en plus de coûter plus cher. On sait pourtant que construire la ville sur elle-même est une bonne pratique d’optimisation des infrastructures contribuant à la santé des finances publiques.

Le gouvernement reconnaît que ce problème est réel et s’est engagé à y remédier lors de la conclusion de l’entente fiscale et financière avec le milieu municipal en 2019, mais les actions concrètes se font toujours attendre. La Loi concernant l’accélération de certains projets d’infrastructure (projet de loi 66) adoptée à l’automne 2020 n’offre qu’une solution partielle et temporaire, en plus de contourner les processus environnementaux.

Dépasser la question des coûts de construction

Au-delà des coûts de construction des projets d’infrastructure, une analyse plus approfondie des coûts assumés par l’ensemble de la société (congestion, pollution, accidents, etc.) devrait être prise en compte de manière transparente par le ministère des Transports du Québec lors de la sélection des projets à réaliser.

Selon une récente étude réalisée par les chercheurs Marion Voisin et Jean Dubé de l’Université Laval, pour chaque dollar dépensé individuellement, la société québécoise paie 5,77 $ pour le transport en voiture et 1,21 $ pour le transport collectif.

Sachant cela, il devient clair qu’en milieu urbain, la priorité absolue en matière de développement de l’offre de transport devrait aller au transport collectif.

Sacrifier la qualité des projets de transport collectif structurants actuellement planifiés au Québec, comme le prolongement de la ligne bleue dans l’est de Montréal, n’a tout simplement pas lieu d’être.

Dans ce dossier précis, la collaboration de tous les partenaires du projet au sein du groupe d’action dirigé par l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) est certes salutaire. Rappelons toutefois qu’un projet qui se veut structurant pour le développement urbain d’un secteur se doit d’être à la hauteur. Voilà un bon exemple où les coûts gagnent à être appréciés en tenant compte des grands bénéfices potentiels.

Avoir le sens des responsabilités

Il est évidemment nécessaire d’offrir un réseau routier et sécuritaire aux Québécois et aux Québécoises. Comme l’affirment les organisations à vocations économique, environnementale et sociale rassemblées au sein du G15+, Québec devrait accélérer les investissements dans le maintien des actifs du réseau routier plutôt que dans le développement de la capacité routière.

Rappelons que le réseau routier québécois est plus de 50 % plus vaste que celui de l’Ontario, alors que la population est presque moitié moindre.

Après des décennies à avoir sous-financé les transports collectifs et développé des milieux de vie dépendants à l’automobile, le Québec doit cesser la construction d’autoroutes servant à des déplacements quotidiens et, minimalement, rééquilibrer les investissements totaux entre les réseaux routiers et collectifs, objectif inscrit dans le Plan pour une économie verte 2030 du gouvernement.

Avoir le sens des responsabilités, c’est investir dans les solutions, pas dans le problème.

* Cosignataires, membres de l’Alliance TRANSIT : Christian Savard, directeur général de Vivre en Ville ; Colleen Thorpe, directrice générale d’Équiterre ; Emmanuel Rondia, directeur général du Conseil régional de l’environnement de Montréal ; Etienne Grandmont, directeur général d’Accès transports viables ; Florence Junca-Adenot, professeure à l’UQAM ; Sabaa Khan, directrice générale, Québec et l’Atlantique à la Fondation David Suzuki ; Samuel Pagé-Plouffe, coordonnateur d’Alliance TRANSIT ; Sarah V. Doyon, directrice générale de Trajectoire Québec

Prochaine Manif le 8 Août?

A Radio-Cadenas

Assez c'est assez pour Légros

S'improviser directeur de la santé public, non respect des mesures sanitaires, abus de pouvoir, incompétence, mensonges, tromperies, abus de pouvoir, abus des policiers, conflits d'intérêts, contradictions, déclarations saugrenues, copinage avec les amis du partis (bonjour monsieur Charles Sirois), ainés morts de soifs et de faims dans les CHSLD passé sous le dos du Covid, isolement extrème des personnes âgées, privation de sport pour les jeunes, etc, etc.. les bourdes et boulettes ne manquent pas... mais juste pour les Covidioties de plusieurs membres de la CAQ, masquer les enfants jusqu'en 1ère année à l'encontre du décret lui-même... Légros c'est trop c'EST DÉMISSION...

8 août... la manif de l'année... d'autres détails suivront...

Une manif à laquelle je n'invite Ni les femmes, ni les enfants...

Durant sa visite d’un chantier de construction d’habitations à Kanata, en Ontario, le premier ministre Justin Trudeau discute des investissements fédéraux en matière de logement abordable et s’adresse aux journalistes. Il est accompagné du ministre fédéral du Développement social, Ahmed Hussen, et du maire d’Ottawa, Jim Watson.

https://www.cpac.ca/l-episode?id=4ed77c91-c9fe-4dd3-bb8c-90b2471d1b7d

Happy (Full Performance) HD

https://www.youtube.com/watch?v=XW-hZTmJdLQ

JT 4 More YEARS!!!

ça se répand comme un feu de brousailles... une autre église de plus qui a servi de ''feu improvisé''

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1805581/leglise-catholique-centenaire-de-morinvill...

Radio-Canada
9 h 29 | Mis à jour à 11 h 38

L'église catholique Saint-Jean-Baptiste de Morinville, près d'Edmonton, a été entièrement détruite par un incendie que la Gendarmerie royale du Canada considère suspect.

Les secours ont été appelés vers 3 h 20 dans la nuit de mardi à mercredi. Malgré l'intervention des pompiers, le clocher s'est effondré aux aurores et le bâtiment est entièrement perdu.

La GRC a évacué des habitations et commerces à proximité, ainsi qu’une résidence pour personnes âgées. « Ils ont été transportés par l’intermédiaire de notre service aux victimes », explique le sergent Tom Kalis de la GRC.

Tom Kalis dit que la police traite le feu comme suspect, en raison de l'heure à laquelle il s'est déclaré et sur "la base d'éléments que nous avons pu rassembler".

Un inspecteur des incendies a été assigné pour accompagner la GRC dans son enquête.

L'église, située au 10034 de la 100e avenue qui est la principale artère de la ville, a plus de 100 ans.

Plusieurs églises détruites par les flammes

Cet incendie survient alors que plusieurs feux ont ravagé des églises dans l’Ouest canadien. Deux églises catholiques situées sur des terres autochtones de l'Okanagan, en Colombie-Britannique, sont passées aux flammes dans la nuit du 20 juin. Puis, dans la nuit du 26 juin, l'église catholique St Ann sur les terres de la Première Nation d'Upper Similkameen a été ravagée par les flammes, tout comme l'église Chopaka de la Première Nation Lower Similkameen.

Deux jours plus tard, en Alberta, un incendie de l'église anglicane de la Première Nation Siksika a été constaté par la GRC de Gleichen. Les flammes avaient pu être éteintes avant que la structure ne soit trop endommagée.

Ces feux arrivent au moment où de vives critiques liées à la découverte de centaines de sépultures non marquées près d'anciens pensionnats pour autochtones secouent l'Église catholique au Canada. Les pensionnats étaient gérés, en grande partie, par des communautés religieuses catholiques et protestantes.

Le pape rencontrera des délégations des Premières Nations, des Métis et des Inuits du 17 au 20 décembre au sujet du rôle que l'Église catholique a joué dans le système des pensionnats pour Autochtones, a confirmé la Conférence des évêques catholiques du Canada dans un communiqué mardi.

Bien essayé Erin...

https://twitter.com/erinotoole

Qui a bien pu envoyé a des milliers de personnes le journal Epoch Time et que j'avais mystérieusement des copies à chaque fois que je sortais du travail.... ça m'A allumé quelques LAMPIONS...

Mais le mal étant déjà fait, pas sûr que Erin soit l'homme de la situation pour colmater les dommages...

Cependant ce type de vidéo... JT a besoin de sortir ses patins... il va devoir patiner.. mais il est très bon en patins... GO JT, tu vas y arriver encore une fois... et Erin va tomber pour une deuxième fois...

Bonne fête du Canada en mode Virtuel

Salut Jeromec

Je suis en accord avec toi.

Salut Jeromec

Fernand

Trèves de critiques acerbes...

Et place aux louanges d'un si beau pays dont Doug Ford et Légros sont en train de ''Scraper'' en Ontario et au Québec si on ne terrasse pas la bête....

Place à un de nos meilleurs ambassadeur international... Viggo Mortensen... qui adore le Québec et l'Ontario.. d'ailleurs faudrait que je lui envoie un courriel pour lui dire de repasser au Québec juste quand le décret sur les masques va être levé parce que, coeur sensible il est ça pourrait lui donner le goût de VOMIR... il pourrait être déçu....

Et d'avoir DEUX paires de mitaine l'hiver parce que selon Légros c'est pas essentiel...

Aussi les articles de sport pour Légros Et Fritz c'est Non essentiels, belle façon de former les futur joueurs québécois des Nordiques...

Viggo Mortensen Introduces Guy Lafleur

https://www.youtube.com/watch?v=Wn0PPjf5caU

C'est quand même dommage que Légros salisse l'image de Lafleur, du CH et du sport en osant porter le chandail de La Sainte-Flanelle...

Heureusement Viggo est là pour sauver des dommages collatéraux de Légros (ça rime en plus)

Viggo Mortensen unveiling a Montreal Canadien flag at the 2012 Genie Award

https://www.youtube.com/watch?v=jrEBsP8xBGg

Je suis en accord avec toi.

Salut Jeromec

Fernand

Tant qu'à avoir une fête du Canada virtuelle autant ne pas en faire... et prendre une journée pour réfléchir qu'il y a eut des génocides en Amérique bien avant les scandales des pensionnats autochtones...

Pourquoi parle-t-on espagnol du Mexique jusqu'au fin fond de l'Amérique.. la conquête espagnole et portuguaise au Brésil...

Les États-Unis, la conquête de l'ouest, le génocide des premières nations décimées...

Au Canada... quand Val Plante affirme que le Coronacircus est la pire pandémie de l'histoire.... elle parle au travers de son chapeau... a Montréal il y a eut l'épidémie de variole et autre....

Et...
Les couvertures, les virus et l’Histoire

https://ici.radio-canada.ca/espaces-autochtones/1673003/histoire-virus-pandemie-autocht...

En plein cœur de la pandémie actuelle de coronavirus, plusieurs blagues ont circulé sur les médias sociaux au sujet des expériences vécues par les Autochtones en matière de lutte contre les virus provenant d’outre-mer.

On pourrait trouver que tout cela est vraiment démesuré et n’a rien à voir avec la situation actuelle, que ce qui s’est passé aux 16e et 17e siècles est bien loin derrière nous. Mais est-ce vraiment le cas? Est-ce que les Autochtones, aujourd’hui, sont sur un pied d’égalité avec les autres Canadiens devant la maladie?

Le choc du contact
La première moitié du 17e siècle a été le théâtre des premières alliances entre les Premières Nations de l’Est et les Français. Le commerce des fourrures s’est développé conjointement avec la mise en place des missions pour sauver les âmes des enfants des bois. Toutes ces bonnes idées ont aussi augmenté la fréquence des contacts et fait éclore les premières épidémies répertoriées en Amérique.

Notre tradition orale porte encore la trace de ces épidémies qui, selon les estimations, ont décimé notamment de 50 % à 70 % de la population des nations de la Confédération Wabanaki qui vivaient sur le territoire d’interface des rencontres.

Nos histoires racontent qu’au moment où naissaient dans nos communautés les premiers enfants aux cheveux blonds, des perturbations majeures se produisirent. Des maladies pour lesquelles aucune médecine n’était connue apparurent. Notre animal sacré, le rat musqué, s’est alors changé en une plante, l’acore odorant, lui transférant toute sa magie pour sauver notre peuple. Encore aujourd’hui certaines personnes utilisent ce remède, qu’on appelle la « racine de rat musqué » pour se guérir de la grippe.

Puis la variole a aussi fait son entrée. Dans la langue wolastoqey, on appelle cette maladie « lahpikut », ça se prononce « la picotte »… Cela nous renseigne assez bien sur sa provenance, n’est-ce pas?

Les couvertures : un cadeau empoisonné
En faisant envoyer aux Autochtones des couvertures contaminées avec le virus de la variole, le général Amherst s’est rendu coupable d’un crime faisant intervenir une arme bactériologique. Il tenait pour acquis que les Autochtones n’étaient pas immunisés pour cette maladie et qu’elle ferait sans aucun doute des ravages considérables. Ce qui devait arriver arriva. Lorsque la Ville de Montréal a retiré le nom de la rue Amherst, en 2019, bien des Québécois ont appris que, dès les premiers balbutiements du régime britannique sur notre territoire, le problème « indien » en était un qui commandait l’utilisation de grands moyens.

Deux poids, deux mesures
Aujourd’hui, des vents ont soufflé sur la forêt depuis ces années sombres. Les Autochtones d’aujourd’hui, descendants des survivants de ces catastrophes sanitaires, ont développé leur système immunitaire.

Aussi, on voudrait croire qu’être autochtone, en 2020, au Canada, ne devrait pas être synonyme de vulnérabilité.

Or, on n’apprend que bien trop lentement les leçons de l’Histoire, et les populations des Premières Nations et des Inuit restent, encore aujourd’hui, bien plus à risques que le reste de la population canadienne de contracter des maladies, particulièrement ceux vivant dans les réserves. En effet, de nombreux facteurs contribuent à faire en sorte de maintenir un système à deux vitesses.

Isolement et pauvreté
Bien que les autorités de la Direction de la santé publique prônent les vertus de l’isolement, il n’est pas question, ici, de l’éloignement de certaines communautés autochtones. Bien sûr, vivre loin des centres urbains est, en soi, une protection, tant que la maladie n’a pas fait son entrée dans la communauté.

Toutefois, lorsque le virus est entré, l’isolement signifie aussi la difficulté d’accéder aux services de soins de santé. Par exemple, dans les communautés où le transport hospitalier se fait par avion, imaginez le casse-tête en cas de propagation massive de la COVID-19.

L’accès aux denrées est aussi problématique. Mis à part le coût exorbitant des aliments, dans le Nord du Québec particulièrement, les défis de l’approvisionnement et la pauvreté des populations ne permettent tout simplement pas les missions commandos pour stocker du papier de toilette, des cannes de conserves et du désinfectant.

Surpeuplement et installations sanitaires déficientes
Des chiffres publiés en 2006 par la Commission de la santé et des services sociaux des Premières Nations du Québec et du Labrador (CSSSPNQL) révèlent que les populations autochtones vivant en réserve sont plus à risque que la population québécoise et canadienne. Leur espérance de vie est inférieure à la moyenne de 6 à 7 ans, les taux de diabète y sont de deux à trois fois plus élevés et ils sont exposés à des maladies graves habituellement associées aux pays du tiers monde, telles que la tuberculose.

Cette situation est indissociable de la négligence des autorités au niveau du financement des infrastructures sur les réserves. Parlons seulement de l’accès à l’eau potable qui est encore un enjeu pour une cinquantaine de communautés ou encore du surpeuplement dans les habitations. Difficiles, dans ces situations, d’être aussi disciplinés sur le lavage des mains et des surfaces et d’appliquer les recommandations d’éloignement suggérées.

La peur en héritage
Personnellement, j’ai un dédain profond des couvertures de laine. Dans ma famille, on raconte que notre arrière-grand-mère en recevait une nouvelle chaque année qu’elle regardait avec suspicion. La peur s’est transmise de génération en génération.

Cousins, cousines, amies, amis des Premières Nations, faisons de cette peur une alliée nous indiquant d’être prudents. Plus que jamais, prenez soin de vous et de vos proches. Devant la maladie, jusqu’à présent, l’Histoire ne nous a jamais déclarés gagnants.

Souhaitons qu’il en soit autrement cette fois-ci.

Avant la fête nationale, Los Angeles va racheter les feux d'artifice illégaux

https://www.journaldemontreal.com/2021/06/29/avant-la-fete-nationale-los-angeles-va-rac...

En prévision de la fête nationale américaine du 4 juillet, Los Angeles va organiser mercredi un programme de «rachat de feux d'artifice», dont la vente, la possession et l'usage sont interdits dans la ville, calqué sur les nombreux programmes de rachat d'armes à feu aux Etats-Unis.

Cette initiative, lancée en partenariat par une élue locale et la police de Los Angeles, permet de remettre de manière anonyme les fusées et autres engins pyrotechniques illégaux aux policiers en échange de billets pour des matchs de baseball ou des bons d'achat dans des grandes surfaces.

«L'an dernier, avec la pandémie et l'obligation d'annuler les feux d'artifice organisés pour le public, nous avons enregistré une hausse des appels de 72%» pour signaler des usages prohibés de tels engins, a indiqué mardi le chef de la police, Michel Moore.

Au total, quelque 6.000 appels ont été reçus et plus de quatre tonnes de feux d'artifice ont été saisies, a-t-il souligné.

Le programme de rachat est organisé dans la vallée de San Fernando, dans le nord de Los Angeles, une zone aride particulièrement concernée par ce phénomène.

Outre le risque accru d'incendie et d'accidents corporels, ces tirs de feux d'artifice par des particuliers aggravent considérablement la pollution. Selon les autorités de contrôle de la qualité de l'air, la concentration en particules fines dans l'air durant la nuit du 4 juillet 2020 était 70% plus élevée que les années précédentes.

Michel Moore a également prévenu que ses hommes allaient renforcer leurs contrôles auprès des détaillants et fabricants de feux d'artifice qui vendent illégalement leurs produits.

La semaine dernière, le procureur de Los Angeles avait sommé les principales plateformes internet proposant ces produits à la vente en ville -- dont Facebook Marketplace et Craigslist -- de retirer ces publicités, sous peine de poursuites en justice.

La ville de Pomona, à l'est de Los Angeles, offre quant à elle une récompense de 500 dollars pour toute information menant à l'arrestation de personnes vendant ou stockant illégalement des feux d'artifice.

Dans la ville voisine d'Ontario, deux personnes étaient mortes en mars dernier dans l'explosion d'une grande quantité de feux d'artifice stockés dans la maison où elles se trouvaient.

Voici un des plus gros festival de polluation atmosphérique... des fans de soccer en Croatie ont organisé l'un des plus important déploiements de feux d'artifices...

Croatian Football Fan Group Celebrates 70th Anniversary With Stunning Fireworks Display

https://www.youtube.com/watch?v=0VmLR75CdxU

2 minutes de pur délire

Le tunnel Québec-Lévis pourrait détrôner le REM et fracasser le record de la station la plus profonde au pays

https://www.journaldequebec.com/2021/06/28/troisieme-lien-descendez-jusqua-80-metres-so...

L'homme d'affaire Luc Poirier s'est fait dire NON par l'administration Coderre pour son projet de Tunnel PRIVÉ à Montréal.. C'était un projet pour un tunnel pour les gens qui voulait payer pour éviter le traffic.. ça été un NON...

Là pour Québec... aux frais de la princesse....
Let'S go le festival de la dépense pour enrichir les amis de la CAQ...?

Jules Vernes auteur de Vingt Mille lieues doit se revirer dans sa tombe d'entendre parler que c'est possible de faire un tel tunnel dans les budgets et délais prédit...

Coderre c'est le symbole d'administration que l'on ne veut plus qui travaille pour les intérêt$ des riches et non du peuple...

Le tunnel Québec-Lévis symbole par excellence que les priorités de la CAQ n'est pas pour les besoins des plus démunis mais des plus riches...

Elle était dans un quartier populaire du Terminus Henri Bourassa devant le parc fraîchement rénové pour les enfants (C'est super, les familles adorent.. beau travail)


Valérie Plante promet le transport en commun gratuit aux aînés... super.. Laval et Brossard le fond déjà.. pourquoi pas Montréal....

Mais... les enfants de 12 ans et plus doivent quand même payer leur trajets à tarif réduit. pour avoir fait du service à la clientèle pour EXO (les autobus) ça ruine des mères de famille.. il y a des chauffeurs d'autobus qui ont refusés des enfants parce que la mère n'avait pas les $ou$ pour payer...

https://exo.quebec/Media/Default/pdf/section5/Tarifs/2020-2021/exo-terrebonne-mascouche...

Les jeunes vont devoir travailler comme jamais pour pouvoir continuer d'offrir les services aux boomers qui eux vont regarder les jeunes les services et tout de même se la couler douce...

On est en train d'écraser sous le poids des dettes une génération qui va devoir s'endetter pour étudier et qui n'auront probablement jamais les moyens de s'acheter une maison...

Électoralement ce n'est pas payant pour les mesures pour les jeunes.. on le voit avec les mesurettes de Légros pour la ''jeunesse'' et qui casse le ''cochon'' pour des gros projets de mongols comme le Tunnel Québec-Lévis...

ceci étant dit... Vive Val.. je l'adore elle est prêt des gens!

Tandis que Coderre
''Elle a rappelé que le parti de son prédécesseur Denis Coderre, Ensemble Montréal, s'y était opposé lors du vote au conseil de ville. Elle a dénoncé du même souffle que le soutien aux personnes âgées et aux familles fasse les frais de l'austérité prônée par la formation de M. Coderre.''

Il préférait faire une deuxième piste de course pour ses chars électriques et faire le party avec des invidus de marques qui coûtent très cher.. et de faire revenir la F1 à Montréal qui est un ''front'' pour le festival de la prostition sur St-Laurent et crescent (dans ce coin là), la F1, festival de la pollution de déplacer autant de matériel d'un peu partout dans le monde....

Denis Coderre a fait jouer ses contacts pour la F1
Il a appelé des dirigeants du circuit à la demande du ministre de l’Économie

Le candidat à la mairie de Montréal Denis Coderre est intervenu personnellement auprès des grands bonzes de la Formule 1 afin de faciliter le renouvellement d’une entente pour le Grand Prix du Canada.

https://www.journaldemontreal.com/2021/05/17/denis-coderre-a-fait-jouer-ses-contacts-po...

J'Ai hâte que la coupe soit terminée pour ramasser à nouveau Coderre sur le dossier F1 et voiture électrique... et son cell au volant aussi...

Le ''Tunnel Vert'' de 10-30 milliards à Légros aussi... l'animateur de nuit est contre.. moi aussi.. J'attends encore un peu pour en parler...

J'ai hâte aussi de souligner les bons accomplissements de Val notamment pour l'amélioration de la gestion de la foule avec le SPVM devant le centre Bell... une chance qu'elle est là parce que les superviseurs dorment au gaz dans leurs pick up loin des théâtres opérationnels... ils savent même pas quand la game est terminée!!!

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1805319/conservateur-elections-pandemie-covid-plan

Je préfère encore JT!!

Il a fourni des réponses très intelligentes à la Fédération des Chambres de Commerce du Québec....

Propos du PM Trudeau devant la Fédération des chambres de commerce du Québec – 29 juin 2021 (allocuation de 53 minutes)

Le premier ministre Justin Trudeau participe à une conversation virtuelle avec Charles Milliard, président et directeur général de la Fédération des chambres de commerce du Québec.

https://www.youtube.com/watch?v=z6yB8sdWHVw

Et en plus Biden va sûrement manger du Swartz la semaine prochaine...

La question que j'Aurais aimé lui poser... comment avoir un incitatif financier à inciter les travailleurs apte au travail à retourner sur le marché du travail, parce que il y a pénurie de main d'oeuvre et que ça met l'état de notre société en PÉRIL? Le genre de question à laquelle Erin No Tool et son équipe ne semblen pas penser, préférant fouiller dans les décombres des scandales du passé.....

Ceci étant dit Go JT et VAL GO!

https://losangeles.cbslocal.com/2021/06/29/los-angeles-launches-fireworks-buyback-progr... ANGELES (CBSLA) — The city of Los Angeles is launching its first-ever fireworks buyback program in the ongoing effort to curb the use of illegal fireworks.

The first fireworks buyback event will take place Wednesday from 9 a.m. to 1 p.m. in the Brand Park parking lot in Mission Hills. For fireworks — including aerials, maximum charge, explosive, and finales — city officials are offering gift cards to retailers like Target and Food 4 Less.
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“We’ve got Target gift cards, Food 4 Less, we’ve got a number of valued items that we can provide members of the community in exchange for voluntarily returning these explosives in a safe and responsible manner,” Los Angeles City Councilwoman Monica Rodriguez said.

City officials are ramping up efforts this year to crack down on fireworks, which are all illegal to both buy and set off in Los Angeles. Last week, LA City Attorney Mike Feuer sent cease-and-desist letters to sites like Facebook Marketplace, Craigslist, OfferUp, and 5 Miles, who had been hosting ads offering fireworks for sale in the city of Los Angeles.
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The LAPD’s online fireworks portal – where residents can report illegal fireworks in their neighborhoods – was also opened earlier than usual this year.

“Fireworks pose an imminent threat to the community causing injury and distress to people and animals, exacerbating the environmental impacts of air pollution, and endangering our communities in the Very High Fire Hazard Severity Zone,” city officials said in a statement.

Several communities in Southern California are cracking down hard on fireworks this year, especially after a stockpile of fireworks exploded at an Ontario home in March, killing 2 people.
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But if Los Angeles is offering a carrot to curb fireworks use, other cities are using the stick. Pomona is offering a $500 reward for information leading to the arrest and conviction of people selling or storing fireworks, while Riverside has a minimum $1,000 fine for anyone using fireworks.

Montréal : Vous pouvez les apportez devant le Centre Bell sans vous faire arrêter.... a condition de porter un masque...

Canada, c'est la semaine pour vous porter un sac sur la tête afin de célébrer le ''plusssse meilleur pays au monde''

Malgré les demandes répétées pour que les Habits d'hiver soient inclus dans les biens essentiels pour les premières nations

Le gouvernement du Canada et du Québec on accusé une fin de non recevoir.

Le génocide se poursuit?

Ian Lafrenière ministère des affaires autochtones qui a défendu la décision de la CAQ d'Exclure les sans abris du couvre feu... résultat un mort autochtone..

https://www.lapresse.ca/covid-19/2021-01-20/exemption-des-sans-abris-du-couvre-feu/une-...

Vous ne voyez plus dans les points de presse à Légros on ne se demande bien pourquoi...

Je me suis plaint au Cabient de monsieur Lafrenière que les boutiques d'habits d'hiver étaient fermés à cause de la CAQ....

''Les habits d'hiver sont proches D'essentiels'' selon Légros

Il peut bien se cacher des médias..