Chronologique
Les ruelles vertes (Montréal)
Dans le cadre de l'événement des ruelles vertes à Montréal, voici quelques photos prises le long du parcours...
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Les ruelles vertes (Montréal)
Merci Ophelyia,
C'est beau, ça fait du bien!
La vie en ruelle verte Radio-Canada
La vie en ruelle verte (5m59) Radio-Canada
Vivre au cœur d’une grande ville signifie bien souvent être entouré de béton et d’asphalte. Des citadins ont décidé de s’offrir un milieu de vie en verdissant leur ruelle. Katherine Tremblay a parcouru une partie de ces sentiers verts urbains. Elle y a rencontré des familles qui en profitent, dont de nombreux enfants, très heureux d’avoir un terrain de jeux dans leur cour arrière.
Journaliste : Katherine Tremblay
Réalisateur : Pierre Legault
Pourquoi une ruelle verte ? (Montréal)
https://www.ruellesvertesdemontreal.ca/pourquoiuneruelleverte
Pourquoi une ruelle verte ?
Augmenter la biodiversité
Par leur linéarité et leur répartition dans le tissu urbain, les ruelles vertes peuvent contribuer à la création de corridors verts prévus dans le concept de la Trame bleue et verte.
Les actions de verdissement effectuées dans les ruelles vertes permettent entre autres choses de réduire l’effet d’îlots de chaleur et d'améliorer la qualité de l’air.
Les corridors verts augmentent la connectivité biologique entre les habitats naturels de l’île et favorisent la biodiversité. Les ruelles vertes fournissent en effet des habitats pour des petits mammifères, des oiseaux et des insectes.
FAVORISER LE LIEN SOCIAL
La mobilisation nécessaire à la création des ruelles vertes favorise la socialisation et l’inclusion. Des citoyens de toutes origines et de toutes classes sociales y partagent des objectifs communs au quotidien. L’organisation de fêtes et d’activités dans la ruelle consolide le tissu social ainsi que le sentiment de sécurité et d’appartenance.
ASSURER L’ACCÈS À DES QUARTIERS EN SANTÉ
Par leur proximité du domicile, les ruelles sont des environnements favorables au jeu libre des enfants et aux déplacements actifs. Elles permettent un contact avec la nature, et les citoyens y développent des projets d’agriculture urbaine et de jardinage écologique permettant aux jeunes et aux moins jeunes de s'y initier.
FACILITER LA TRANSITION VERS UNE ÉCONOMIE VERTE, CIRCULAIRE ET RESPONSABLE
L’économie sociale et l’économie de partage trouvent un terreau fertile dans les communautés de ruelles. S’y développent plusieurs initiatives de partage d’objets, notamment des boîtes à jouets, d’outils, de livres et même de voitures. En apprenant à se connaître davantage, les riverains ont aussi davantage tendance à s’entraider puis à s’échanger des services et des savoirs.
De plus, les ruelles offrent un réseau de déplacements alternatifs et permettent des déplacements plus sécuritaires, conviviaux et efficaces, loin du trafic, du bruit et des particules fines libérées par les pots d’échappement. Plusieurs aménagements peuvent également augmenter la perméabilité des surfaces et retenir l’eau de pluie dans les ruelles. Additionnés, ceux-ci permettent de réduire la quantité d’eau qui ruisselle dans les égouts, ce qui a comme effet de réduire le nombre et l’intensité des épisodes de surverse.
AUGMENTER LA SÉCURITÉ
La ruelle est un espace public, considérée dans les règlements municipaux de la même manière que les parcs, les trottoirs et les rues. La ruelle présente pourtant la difficulté d’être un espace à usages multiples, quelque part entre la rue et le parc. Certains l’empruntent en voiture pour accéder à un espace de stationnement, d’autres à pied ou à vélo pour jouer après l’école.
Augmenter la sécurité dans une ruelle peut se faire soit en éliminant les sources de danger, de dommages ou d’effets nocifs (la circulation automobile, les plantes toxiques, etc.), soit en réduisant les risques, c’est-à-dire les probabilités qu’une personne subisse un préjudice associé à un danger (en diminuant la vitesse de circulation par exemple).
Nous présentons dans le tableau suivant un exemple d’évaluation des risques :
Déterminer les dangers ;
Analyser le risque associé au danger ;
Déterminer les moyens adéquats pour éliminer le danger ou maîtriser le risque lorsque le danger ne peut pas être éliminé.
Travailler à mettre en place les moyens pour éliminer les dangers ou maîtriser le risque peut être un travail difficile, qui comprend à la fois des mesures physiques (une signalisation) et des mesures sociales (sensibilisation, éducation). Pour qu’elle soit réelle, la sécurité doit être une responsabilité partagée, intégrée autant dans les mentalités que dans le cadre bâti.
Dans le Guide d’aménagement de ruelles vertes et actives, nous consacrons un chapitre complet à la sécurité, la signalisation, les règlements municipaux et le mesures d’apaisement de la circulation dans les ruelles vertes.
COMBLER LE DÉFICIT NATURE
Un des objectifs du projet de ruelles vertes et actives est d’augmenter la présence d’éléments naturels vivants et non vivants afin d’accroître les interactions avec la nature. Les ruelles deviennent ainsi un premier pas de proximité vers les milieux naturels et le développement d’une relation avec la nature.
Les environnements de jeu comportant des éléments naturels (buissons, blocs de roche, eau, sable) offrent aussi aux enfants un nombre supérieur d’opportunités de jeu par rapport aux espaces conventionnels. Les espaces naturels sont aussi plus inclusifs, ils offrent à tous les enfants la possibilité de profiter des zones de jeu, ce qui favorise l’inclusion et évite la création de groupes en fonction des habiletés physiques.
APAISER LA CIRCULATION
Dans la ruelle, une circulation automobile apaisée est un déplacement à très basse vitesse effectué par un conducteur respectueux de la quiétude du lieu et conscient de la présence potentielle d’utilisateurs vulnérables. Certains types d’aménagements visant l’apaisement de la circulation peuvent mener les conducteurs à ralentir et à être conscients des dangers potentiels. Voici un exemple d'aménagements :
Signalisation
Marquage au sol
Miroirs à dômes
Obstacles temporaires ou permanents
Éclairage
Mobiliers (pour en savoir plus sur le projet Mobilier vert et actif : https://www.eco-quartiers.org/mobiliers-verts-et-actifs-1
Passer sa journée au marché Jean-Talon, c’est maintenant pos
J'ai hâte de voir des publicités de souliers au lieu des VUS à heures de grandes écoute Radio-Canada...
https://journalmetro.com/local/3095835/passer-sa-journee-au-marche-jean-talon-cest-main...
Passer sa journée au marché Jean-Talon, c’est maintenant possible
Jean Numa Goudou
11 juin 2023 à 10h28 - Mis à jour 11 juin 2023 à 10h32 3 minutes de lecture
Dans les rues piétonnes parsemées de dessins autour du marché Jean-Talon, le maire de Rosemont-La-Petite-Patrie, François Limoges, dirige une marche santé d’usagers venus découvrir le nouveau lieu. Ces artères, fermées à la circulation automobile, du jeudi au dimanche de 11h à 17h, sont tapissées de fruits, de légumes et d’autres produits, sous forme de dessins.
Un guide informe les gens sur les commerces et leurs histoires: un total de 180 entreprises qui s’entassent de façon ordonnée, dont certaines cumulent plus de 50 ans de présence à cet endroit. Ensuite, les invités s’engouffrent dans les allées où l’on trouve des fleurs, des fruits et légumes, des restaurants ,des épices, des mets du monde… Le tout dans une ambiance décontractée.
Le processus de piétonnisation a débuté en 2006 sous l’administration du maire Lavallée pour atteindre une «maturité exceptionnelle» aujourd’hui, souligne l’actuel maire Limoges. «Il y a toujours eu des pas en avant, de recul, de côté, dit-il, mais c’est quelque chose qui a évolué lentement».
Verdissement et détente
Du jeudi au dimanche, les rues sont piétonnes de 11h à 17h, jusqu’au 15 octobre, afin d’assurer la sécurité des visiteurs qui ont droit à des espaces de détente cette année. «Mobilier de détente, verdissement, interventions artistiques et toute une programmation familiale ludique sont au menu pour le plaisir des petits et des grands», souligne le directeur général de la Société des Marchés publics de Montréal, Nicolas Fabien-Ouellet.
Les gens peuvent acheter des produits et s’attabler ensuite pour manger leur glace, leur plat préféré, au nord comme au sud du marché. Des codes QR, à même les bancs publics, permettent aux usagers de repérer les commerces et de se retrouver à l’intérieur de l’espace.
La piétonnisation apporte une ambiance d’été, ce n’est plus juste un espace pour acheter, mais c’est devenu une expérience de promenade, des gens passent la journée complète, mangent, prennent un café , discutent.
François Limoges, maire de Rosemont-La-Petite-Patrie
Depuis son arrivée en 2021, l’administration de François Limoges a créé le poste de commissaire au développement économique dans l’arrondissement, réalisé un sondage auprès des commerçants et mis sur pied un bureau Accès Montréal affaires afin de faciliter le travail des entrepreneurs.
Il s’agit de la 18e édition de cette programmation estivale réalisée par la Société des Marchés publics de Montréal, en partenariat avec la Ville de Montréal, l’Arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie et la SDC Petite-Italie. Cette visite déambulatoire au marché Jean-Talon, anciennement Marché-du-Nord a permis de découvrir de nouveaux commerçants ou restaurateurs qui sont venus bonifier l’offre dans le secteur.
Un programme de grande envergure
L’amélioration de la signalisation aura pour effet d’ancrer davantage le Marché Jean-Talon dans son environnement. Le mobilier sera transformé en îlots de relaxation et de rencontre pour les citoyens. Installés stratégiquement en lien avec les saisons, les usagers pourront en profiter tous les jours de l’année.
Tous les weekends de l’été seront animés par une programmation de spectacles pluridisciplinaires et ateliers de médiation culturelle présentée par le regroupement d’artistes Diffusion FAR.
Les ruelles vertes (Montréal)
Salut ophelyia
C'est réellement une bonne action de transformer les ruelles en mère nature. Je penses que sa va aider la nature de la terre dans une monde de béton. Sans la nature l'Homme est un robots.
Il y a tellement de force non humaine qui veulent transformer la terre en un monde de robots. Tout ces défroquer de l'espace et du monde terrestre, qui se pensent plus intelligent que la nature. La bible le dit bien l'Homme fut exterminer en voulant devenir dieu par la science. Ce qui c'est passé dans le passé va encore se répéter dans notre futur.
Il faut se protéger par une couche de pelouses avec de multiple fleurs, et potager.
Il est bon qu'il y ait des femmes au pouvoir. L'homme mâle a toujours capoter avec le pouvoir. Nous a québec avec le traway c'est un désatre pour l'écologie de la ville.
L'homme male a pas tout recu de dieu l'intelligence, la femme ève en a recu plus. Beaucoup de homme veulent devenir des femmes, dieu a fait une séparation, dieu avait comprit des choses et non l'homme. La science lui fait accroire qui peut devenir n'importe et quoi, il va finir par disparaitre.
Devant la bête, il faut mètre de la verdure partout sur terre, c'est la seul solutions,
Salut ophelyia
Fernand
Formule 1 des réflexions devraient avoir
à l'antipode... le Festival de la F1 amène 120 000 cochons pour souiller davantage la porcherie... espérons qu'ils apprécient que le festival de la débauche, des grosses voitures bling bling vroum vroum, la drogue, le sexe, prostitution juvénile, l'alcool.. subventionné à la hauteur de près de 100 millions (+ les frais pour les policiers du SVPM), bref le festival de la démence à contre courant d'une ville qui se prétend verte, qui s'acharne sur ses commerces mais qui donne la ''passe verte'' aux festivaliers de faire dans le gros ''importe quoi'' où les lois et règlements pendant la fin de semaine ne sont que de modestes suggestions...
https://www.journaldemontreal.com/2023/06/07/qualite-de-lair-a-montreal-des-reflexions-...
Qualité de l’air à Montréal: des réflexions devraient avoir lieu sur le GP de F1, croit Valérie Plante
AUDREY SANIKOPOULOS
Mercredi, 7 juin 2023 13:28
MISE À JOUR Mercredi, 7 juin 2023 13:28
Face aux problèmes de qualité de l’air dans la métropole, la mairesse Valérie Plante reconnaît qu’une réflexion pourrait se tenir dans les prochaines années concernant la diminution du trafic automobile en période de smog, et notamment la présence du Grand Prix de Formule 1.
Montréal est touchée depuis plusieurs jours par un avertissement de qualité de l’air en raison de la fumée des feux de forêt qui touchent plusieurs régions du Québec.
Si plusieurs villes dans le monde – notamment Paris – décident de réduire le trafic automobile lors de problèmes de pollution, la mairesse Plante croit que cette réflexion devrait avoir lieu au niveau de la province, et pas juste de Montréal.
«Je trouve que c’est une mesure qui est intéressante, mais qui ne peut absolument pas se limiter au territoire d’une ville, parce qu’il faut nécessairement réfléchir plus largement», a-t-elle indiqué en point de presse mercredi matin.
L’augmentation de l’utilisation de la voiture solo a d’ailleurs contribué à la hausse des jours de mauvaise qualité de l’air en 2022, selon le bilan du Réseau de surveillance de la qualité de l’air (RSQA) déposé mercredi.
Montréal ne pourrait pas non plus suivre l’exemple de Laval qui avait proposé mardi de rendre à un dollar le déplacement en autobus pour promouvoir le transport collectif.
«Je félicite cette initiative-là, mais à Montréal, j’ai non seulement des coûts beaucoup plus importants, puis une complexité autour de ça», a expliqué Mme Plante.
Le smog a aussi lieu quelques jours avant la tenue du Grand Prix de Formule 1, qui est souvent critiquée pour sa pollution environnementale.
Reconnaissant qu’une réflexion doit être faite au sujet de la tenue de cette course automobile dans ces conditions, la mairesse croit qu’une décision ne sera pas pour autant prise cette année.
«Si [la décision] vient, elle viendrait définitivement d’un autre ordre de gouvernement, étant donné les implications financières», a aussi fait valoir l’élue.
Le Grand Prix de Formule 1 va se dérouler du 16 au 18 juin prochain au circuit Gilles-Villeneuve.
Les feux d’artifice aussi en cause
D’après le bilan du RSQA, le retour de l’international des Feux Loto-Québec à La Ronde l’été dernier a été responsable de cinq jours de mauvaise qualité de l’air.
«Un seul jour de mauvaise qualité de l’air dû au panache de fumée des feux d’artifice avait été observé́ en 2019 comparativement à cinq jours en 2018 et aucun jour en 2017», est-il possible de lire dans le rapport.
Au total, ce sont 33 jours de mauvaise qualité de l’air qui avaient été enregistrés l’année dernière, dont quatre de smog durant la période hivernale.
«Depuis 2020, la tendance des jours de smog est à la baisse tandis que celle des jours de mauvaise qualité́ de l’air est à la hausse», a-t-il été constaté.''
Le Capitaine Montréal Les RUELLES vertes de Montréal.
La beauté et le calme de la nature: Les RUELLES vertes de Montréal.
Aujourd'hui, j'avais vraiment le gout de vous emmener dans des endroits très calmes et remplis de verdure: Les ruelles de Montréal!
Merci à Gilles Beaudry de Mes Quartiers pour le choix de ruelles:
https://www.youtube.com/watch?v=4nfU0wsbXzQ
c'est beaucoup mieux que Crescent pendant le Grand Prix de la F1 Festival de la débauche et de la pollution lourdement subventionné...
TOP 20 DES PLUS BELLES RUELLES VERTES À MONTRÉAL!
https://mesquartiers.wordpress.com/2020/08/15/top-20-des-plus-belles-ruelles-vertes-a-m...
TOP 20 DES PLUS BELLES RUELLES VERTES À MONTRÉAL!
15 août 2020 par Gilles Beaudry
TOP 20 DES PLUS BELLES RUELLES VERTES À MONTRÉAL!
Ça y est, j’ai réussi: j’ai visité les 443 ruelles vertes de Montréal! Un projet fou dans lequel je me suis lancé le 23 juin 2019 et que je viens tout juste de terminer… J’ai failli abandonner plusieurs fois, je ne pensais pas que ce serait aussi long. Après avoir marché près de 200km, avoir pris plus de 3600 photos, et perdu 10 livres (!), je te présente aujourd’hui les plus belles ruelles vertes que j’ai trouvées!
Comment les ai-je choisies? Eh bien j’ai tout d’abord recensé toutes les ruelles vertes possible en me servant des données fournies par les écoquartiers, les arrondissements et les médias. Puis je les ai visitées, quartier par quartier, en leur donnant deux notes.
1) Une note pour leur dimension naturelle: car une ruelle verte, à la base, est bien sûr sensée être… verte! Chaque ruelle s’est méritée des points si elle avait:
un bon couvert végétal au sol (marche-t-on sur l’asphalte ou dans le gazon?);
un bon couvert végétal aérien (marche-t-on en plein soleil ou à l’ombre des arbres?);
des fleurs (un peu, beaucoup, passionnément…);
des fruits et légumes (vive l’agriculture urbaine!);
des installations « vertes » comme un hôtel à insectes, un collecteur d’eau de pluie, une compostière, des mangeoires à oiseaux…
2) Et une note pour leur dimension socio-culturelle: car les ruelles vertes sont également un lieu où les voisins se rencontrent et expriment leur créativité. Chaque ruelle s’est donc méritée des points si elle avait:
une bibliothèque libre-service (pour échanger des livres entre voisins);
des murales;
des oeuvres créées par les résidents, comme des pancartes avec le nom des enfants, des tableaux accrochés aux clôtures, des petites maisons à oiseaux décoratives, des dessins peints au sol…
des bancs, tables et babillards (pour que les voisins puissent s’assoir dans la ruelle et organiser des rencontres);
des jeux (pour que les enfants puissent s’amuser).
Toutes les ruelles ont été photographiées et évaluées. Le blogueur de C’est toi ma Ville m’a même accompagné dans la majorité d’entre-elles, m’aidant à ne rien oublier et à donner des notes justes lorsque c’était difficile de trancher.
Bref: il est maintenant temps de te dévoiler le résultat de cette démarche de longue haleine, mon petit « Compostelle montréalais » ???? Voici donc… les 20 plus belles ruelles vertes à Montréal! ????
Du vert au Bleu...
Dans mon projet artistique spécial de jardinage de cette année, ma nouvelle locataire, mon Hydrangée Bleue, se porte à merveille: elle est en train de faire sa transition du vert au Bleu. Hier soir, je lui ai donné une dose de jus de citron dans son eau d'arrosage, elle bleuira donc davantage dans les prochains jours, peut-être sera-t-elle d'un Bleu extraordinaire, Le Bleu, pour la journée de la Saint-Jean-Baptiste... 
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Du vert au Bleu...
